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意大利transfluidK系列KX系列耦合器聯(lián)軸器

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 更新時(shí)間:2024-09-02

簡(jiǎn)要描述:意大利transfluidK系列KX系列耦合器聯(lián)軸器是一種恒定的填充類型,包括三個(gè)主要元素:
- 驅(qū)動(dòng)葉輪(泵)安裝在輸入軸上;
- 從動(dòng)葉輪(渦輪)安裝在輸出軸上;
- 蓋子,法蘭連接到外葉輪,帶有油密密封。前兩個(gè)元件既可以用作泵也可以用作渦輪。

產(chǎn)品詳情

意大利transfluidK系列KX系列耦合器聯(lián)軸器

偶合器,用于將原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給從動(dòng)機(jī)的機(jī)械裝置。

1.實(shí)質(zhì):

是離心泵與渦輪機(jī)的組合。偶合器是利用某種介質(zhì),將原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給從動(dòng)機(jī)的機(jī)械裝置。以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器,又稱聯(lián)軸器。

2.性能:

1)具有減緩沖擊和隔離扭振的性能;可以使電機(jī)起動(dòng)有一個(gè)延遲時(shí)間,緩慢加速,減少驟然起動(dòng)而引起的零件間的相互沖擊。

具有使電機(jī)輕載起動(dòng)性能:由于偶合器的泵輪力矩與其轉(zhuǎn)速的平方成正比,故當(dāng)起動(dòng)瞬間泵輪因轉(zhuǎn)速低而力矩甚微,電機(jī)近似于帶泵輪空載起動(dòng),所以起動(dòng)時(shí)間短,起動(dòng)電流小,起動(dòng)平穩(wěn),尤其適合起動(dòng)大慣量沉重負(fù)載。

2)具有過(guò)載保護(hù)性能:由于偶合器無(wú)機(jī)械直接連接,當(dāng)外負(fù)荷超過(guò)一定限度后,泵輪力矩便不上升,此時(shí)電機(jī)照常轉(zhuǎn)動(dòng),輸出減速直至停止,從電源吸取的功率轉(zhuǎn)化為熱能使偶合器升溫,直至易熔塞噴液,從而輸入與輸出被切斷,保護(hù)了電機(jī),工作機(jī)不受損壞,從而降低了機(jī)器故障率,維護(hù)費(fèi)用和停工時(shí)間,延長(zhǎng)了電機(jī)荷工作機(jī)使用壽命。

3)具有節(jié)電的性能:由于偶合器有效地解決了電機(jī)起動(dòng)和“大馬拉小車"的現(xiàn)象,與剛性傳動(dòng)相比至少可降低一個(gè)電機(jī)機(jī)座號(hào),加上可以降低起動(dòng)電流和持續(xù)時(shí)間,降低對(duì)電網(wǎng)的沖擊節(jié)能率達(dá)10—20%,尤其在起動(dòng)大慣量沉重負(fù)載時(shí)更為明顯。 限矩型液力偶合器的特點(diǎn): 除軸承和油封外,無(wú)任何機(jī)械磨檫,使用壽命長(zhǎng),故障率低,不需特殊維護(hù)保養(yǎng)。

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3.Transfluid透流聯(lián)軸耦合 (K 系列)是一種恒定的填充類型,由三個(gè)主要元素組成:

將推進(jìn)輪(泵)安裝在輸入軸上;

4.安裝在電動(dòng)機(jī)上的 Transfluid 聯(lián)軸器:

三相異步鼠籠電機(jī)能夠提供僅最大扭矩,接近同步速度,與扭矩成正比的異步速度。

當(dāng)液力偶合器不工作時(shí),在啟動(dòng)過(guò)程中以熱量的形式損失用過(guò)的。 Transfluid 液力偶合器降低了電機(jī)的電流峰值,在啟動(dòng)過(guò)程中,也減少了電流損失,增加了電動(dòng)機(jī)的使用壽命。同樣在啟動(dòng)時(shí),液力偶合器允許傳遞給負(fù)載用于加速的扭矩比驅(qū)動(dòng)器中的扭矩大,沒(méi)有液力偶合器的系統(tǒng)。

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5. 意大利transfluidK系列KX系列耦合器聯(lián)軸器總結(jié):

– 非常順利的啟動(dòng)‘’

– 在啟動(dòng)階段減少電流吸收:電機(jī)以非常低的負(fù)載啟動(dòng)

– 保護(hù)電機(jī)和被驅(qū)動(dòng)機(jī)器免受堵塞和重載

– 使用異步鼠籠電機(jī)代替帶軟啟動(dòng)裝置的特殊電機(jī)

– 整個(gè)驅(qū)動(dòng)器的持續(xù)時(shí)間和操作便利性更高

– 由于電流峰值降低,更節(jié)能

– 在帶有雙驅(qū)動(dòng)器的版本中將啟動(dòng)扭矩限制在 120%延遲填充室

– 輸入和輸出扭矩相同:電機(jī)可以提供即使負(fù)載被卡住也能獲得大扭矩

– 用于內(nèi)燃機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)吸收,由于存在流體作為動(dòng)力傳輸元件

– 實(shí)現(xiàn)大量初創(chuàng)企業(yè)的可能性,以及旋轉(zhuǎn)方向的反轉(zhuǎn)

– 雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)的負(fù)載平衡:液力偶合器,根據(jù)電機(jī)速度自動(dòng)調(diào)整負(fù)載速度

-少的維護(hù)

– Viton 旋轉(zhuǎn)密封件

– 鑄鐵和鋼材料經(jīng)過(guò)防腐處理

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